Foto Showroom H&T

Tinga Handel & Transport

De garage heb ik in vol vertrouwen overgedragen aan ‘de volgende generatie’, en ik, Jan Tinga, ga vanuit Ter Aar prettig verder met wat altijd al mijn passie is geweest. Mijn eigen verzameling klassieke auto’s en de handel er in, doorgaans in de pareltjes die ik ‘en route’ vind tijdens de (internationale) klassiekertransporten die ik met mijn eigen autotransporter blijf doen.

Tinga Handel & Transport (ook wel Tinga H&T) combineert de voordelen van een serieus bedrijf met de kracht van pure passie en ervaring. In de nieuw ingerichte hal in Ter Aar staan zeker niet de meeste klassiekers in Nederland, maar wel de auto’s die ik het leukst vind.

U weet bij Tinga Handel & Transport glashelder waar u aan toe bent. U spreekt direct met ‘de baas zelf’. U krijgt duidelijke afspraken en de beste service. Of het nu gaat over de aanschaf van de klassieker van uw dromen of het verzorgen van het transport van uw (klassieke) auto of auto’s.

Transport

Autotransport is in de logistieke wereld een vak apart. Zeker klassieke automobielen zijn vaak kostbare producten waar met zorg en vakmanschap mee omgegaan dient te worden. Van de gedroomde oldtimer uit een Friese boerderijschuur tot een mooie handelspartij auto’s van bijvoorbeeld een Duits, Frans of Scandinavisch autobedrijf; elke auto wordt met zorg en beleid voor u opgehaald of weggebracht.

Voor grotere of dagelijkse transporten in Nederland en Europa werk ik samen met een gerenommeerd bedrijf dat is gespecialiseerd in het vervoer van personenauto’s en lichte bedrijfswagens.

Los van de zorg voor en kennis van uw auto, hebben wij een uitgebreide kennis van het internationale wegennetwerk en kennen we dus ook de snelste vervoersoplossing voor uw opdracht. Het motto van Tinga Handel & Transport is simpel: “Afspraak is afspraak”.

Rallyservice

Het transport van (klassieke) rally auto’s is een specialisme. Het (technisch)begeleiden van zo’n evenement is dat ook. De auto’s moeten veilig en zonder schade naar- en van de plaats van de rally. Er kunnen onderweg reparaties nodig zijn. Er moet een auto zijn die als ‘bezemwagen’ ingezet kan worden. Bovendien neem ik vaak een eigen klassieke rally auto mee als ‘reserve auto’ voor de pechvogel wiens klassieker buiten spel komt te staan.

Klassiekers

Klassieke auto’s zijn mijn passie. Mijn Cortina Mk1 begon zijn leven als 1200 cc spaarmodel. De Cortina en ik zijn nu al veertig jaar samen en de Ford is geëvolueerd tot een 1600 cc grote, 140 pk sterke wedstrijd en rally auto. Voor snelle reizen heb ik een Triumph TR250 die zijn leven ook al twintig+ jaar met me deelt. En natuurlijk zijn die auto’s niet te koop.

Sociale netwerk en mooie vondsten

De duurste en meest exclusieve exemplaren zijn niet de auto’s waar ik zelf erg op gefocussed ben. Vanuit mijn netwerk kan ik u natuurlijk wel helpen als u me de zoekopdracht voor zo’n topstuk geeft. Maar pareltjes als een Peugeot 302 met het fijnste patina of een smetteloze Ford Cortina Mk2. Daar smul ik van. Ik kan ze niet allemaal bewaren. Kijk daarom maar eens welke klassiekers ik nu ‘ter adoptie’ aan bied.

Werken heb ik altijd met liefde en plezier gedaan. Na de overdracht van vakgarage Tinga doe ik dat nog steeds. Maar nu als eenmansbedrijf en zonder ‘druk op de ketel’.

U bent daarom na een mailtje of telefoontje altijd in alle rust welkom voor een kennismaking of om antwoord op vragen te krijgen.

Met vriendelijke groet,

Jan Tinga

Contact